自主研發(fā)新品、超臨界干燥工藝 耐高溫600℃、超級絕熱材料 LNG管道保溫 超長(cháng)使用壽命 高端耐材 納米級多孔材料，熱屏蔽功能性材料[查看]

http://www.nuowangict.com/Products/qnjfhjrz.html

自主研發(fā)新品、超臨界干燥工藝 耐高溫600℃、超級絕熱材料 LNG管道保溫 超長(cháng)使用壽命 高端耐材 納米級多孔材料，熱屏蔽功能性材料[查看]

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新能源汽車(chē)電池包熱防護材料-氣凝膠復合絕熱氈.是火龍節能利用氣凝膠優(yōu)良的隔熱性能,經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝與增強纖維復合而成,是一種導熱系數極低的無(wú)機納米多孔隔熱材料.[查看]

http://www.nuowangict.com/Article/xnyqcdcbrf_1.html

繼2010年火龍節能研發(fā)生產(chǎn)600℃氣凝膠復合絕熱氈后,2021年火龍節能又推出了升級版氣凝膠復合絕熱氈——1000℃氣凝膠復合絕熱氈HLGX-853A+.[查看]

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火龍節能小編整理了火龍節能技術(shù)人員和某客戶(hù)對火龍氣凝膠復合絕熱氈產(chǎn)品性能的溝通記錄,現在以問(wèn)答的形式展現給大家.小編愿為氣凝膠復合絕熱氈HLGX-853用戶(hù)或潛在客戶(hù)提供更多幫助.[查看]

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氣凝膠復合絕熱氈可以超溫使用嗎?超溫使用的后果.當溫度超過(guò)安全溫度時(shí),火龍氣凝膠復合絕熱氈會(huì )產(chǎn)生劇烈收縮,隨著(zhù)時(shí)間的延長(cháng)會(huì )嚴重變形當超過(guò)玻璃的軟化點(diǎn)時(shí),將逐漸熔化成熔融玻璃液.[查看]

http://www.nuowangict.com/Article/qnjfhjrzky_1.html

HLGX-853氣凝膠復合絕熱氈容重低,比熱容量小,導熱系數低,非常適合用作熱壓罐用保溫材料.點(diǎn)擊查看熱壓罐用氣凝膠復合絕熱氈詳細技術(shù)參數.[查看]

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超級絕熱材料、氣凝膠復合絕熱氈、陶瓷纖維復合絕熱板等納米孔體材料出國標了，GB/T34336-2017《納米孔氣凝膠復合絕熱制品》，2017.10.14發(fā)布，2018.9.1實(shí)施，火龍節能整理目錄如下。[查看]

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火龍節能的銷(xiāo)售或技術(shù)等工作人員習慣性的將本材料這樣介紹給客戶(hù)，包括一些國檢報告上的數據“200℃高溫下的導熱系數為0.022。然而更多客戶(hù)關(guān)注的是200度高溫下使用HLGX氣凝膠復合絕熱氈，冷面溫度可以降到多少呢？我們借濟南火龍熱陶瓷有限責任公司某客戶(hù)的小試驗來(lái)給大家看一下用火龍氣凝膠復合絕熱氈能降200℃隔到多少度！[查看]

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新型管道保溫材料-納米氣凝膠復合絕熱氈（HLGX-853）在100℃～600℃高溫管道保溫中又有新應用啦！[查看]

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濟南火龍熱陶瓷有限責任公司新型瀝青運輸車(chē)保溫材料——氣凝膠復合絕熱氈HLGX-853，為高速公路建設的節能環(huán)保改造工程開(kāi)辟了新的思路，火龍氣凝膠復合絕熱氈HLGX-853為高速公路建設降成本，提質(zhì)量。[查看]

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濟南火龍熱陶瓷有限公司，與華北某電廠(chǎng)合作采用一種新型保溫節能隔熱材料氣凝膠復合絕熱氈替代傳統材料硅酸鈣管殼，并進(jìn)行保溫改造前后熱損對比、考核節能改造的可行性。[查看]

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火龍熱陶瓷電廠(chǎng)管道保溫套電伴熱專(zhuān)用可拆卸保溫套（3層套裝保溫套，保溫芯層采用納米氣凝膠復合絕熱氈）加工定制熱線(xiàn)400-0531-696，電廠(chǎng)管道伴熱保溫新模式：電伴熱+保溫套，代替電廠(chǎng)傳統蒸汽伴熱保溫結構的優(yōu)勢解析。[查看]

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本文從納米氣凝膠產(chǎn)品組成、產(chǎn)品特性、產(chǎn)品研發(fā)歷程、以及產(chǎn)品應用等方面著(zhù)重闡述火龍氣凝膠復合絕熱氈HLGX-853，替代傳統隔熱材料成為新型納米隔熱材料的優(yōu)勢。[查看]

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“超級絕熱材料?”這個(gè)詞近年來(lái)愈來(lái)愈熱。為什么稱(chēng)其為超級絕熱材料，形成超級絕熱材料又需要哪些必要條件呢？超級絕熱材料指的是陶瓷纖維復合絕熱板、氣凝膠復合絕熱氈等之類(lèi)的耐高溫隔熱材料，目前導熱率低的一類(lèi)輕質(zhì)耐火保溫材料，有的叫做“微孔隔熱材料”或“多孔隔熱材料”。形成超級絕熱材料的必要條件有三點(diǎn)。[查看]

http://www.nuowangict.com/Article/xccjjrcldb_1.html