新能源汽車(chē)電池包熱防護材料要求

　　1、能阻燃，阻燃效果要好。滿(mǎn)足B級標準 (DIN5510/BS6853/GB8624-2012 )

　　2、隔熱保溫(導熱系數低)

　　3、絕緣(不導電)

　　4、防水防塵(表面光滑，表面致密)

　　5、耐受高溫和低溫。

　　6、環(huán)保衛生(無(wú)粉塵、非營(yíng)養物質(zhì)，不能被細菌吃掉)

　　7、質(zhì)量輕，使得拆卸跟安裝方便。

　　8、價(jià)格合適，成本不高。

　　新能源汽車(chē)電池包熱防護材料——HLGX氣凝膠復合絕熱氈簡(jiǎn)介

　　HLGX氣凝膠復合絕熱氈，是火龍節能利用氣凝膠優(yōu)良的隔熱性能，經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝與增強纖維復合而成，是一種導熱系數極低的無(wú)機納米多孔隔熱材料。

　　新能源汽車(chē)電池包熱防護材料——HLGX氣凝膠復合絕熱氈獨特的納米結構

　　HLGX氣凝膠復合絕熱氈內部孔隙均在50～80nm之間，孔隙率高達90%以上。氣凝膠材料不同于傳統隔熱材料，相比傳統隔熱材料（玻璃纖維氈，硅酸鋁棉）達到同樣隔熱效果的保溫厚度僅為傳統保溫材料的1/8至1/3。

　　新能源汽車(chē)電池包熱防護材料——HLGX氣凝膠復合絕熱氈性能：

　　1、優(yōu)越的隔熱性能

　　常溫下（25℃）導熱系數可達到0.018w/mk。

　　2、良好的耐熱性能

　　不同系列的氣凝膠復合絕熱材料可分別耐受最高150℃～1000℃的高溫，低溫使用范圍接近絕對零度。

　　3、獨特的耐火性能

　　HLGX氣凝膠復合絕熱氈（高溫型）可長(cháng)時(shí)間承受火焰直接灼燒，在遠超過(guò)使用上限溫度的火焰中，氣凝膠復合絕熱材料會(huì )出現隔熱性能退化的趨勢并伴有燒結現象，但不會(huì )出現一般纖維類(lèi)隔熱材料熔斷穿孔或者多孔礦物板類(lèi)隔熱材料斷裂破碎的情況。

　　4、良好的化學(xué)穩定性

　　可長(cháng)期耐受除氫氟酸、強堿外的大部分酸堿環(huán)境，不分解不變質(zhì)，可長(cháng)期耐受各種熱輻射（紫外光，紅外光，可見(jiàn)光）及電磁輻射，性能不退化，在常規使用環(huán)境下具有極長(cháng)的壽命，無(wú)需更換維護。

　　5、疏水性

　　在200℃以下長(cháng)期使用整體疏水。

　　6、低密度

　　體積密度200kg/m³。

　　7、良好的力學(xué)特性

　　拉伸機械強度>0.12Mpa（柔性產(chǎn)品）。具有一定程度上的彈性，這是板材類(lèi)常規高溫隔熱材料所不具有的。HLGX氣凝膠復合絕熱氈可以鉆孔，切割，鉚接而不對本體造成巨大的損傷，用裁紙刀即可以加工。

　　8、隔音減震

　　HLGX氣凝膠復合絕熱氈為多孔材料，彈性好，是一種優(yōu)良的隔音減震材料，聲速在本材料中會(huì )下降至在空氣中的三分之一。

　　9、環(huán)保無(wú)毒

　　HLGX氣凝膠復合絕熱氈主要成分為自然界常見(jiàn)礦物之一石英，無(wú)機非金屬，在高溫下不釋放有機物。本產(chǎn)品已通過(guò)SGS檢測，不含石棉（全系列），多溴聯(lián)苯（阻燃劑），多溴聯(lián)苯醚，鉛、鎘、汞、鉻。

　　新能源汽車(chē)電池包熱防護材料——HLGX氣凝膠復合絕熱氈規格：

　　HLGX氣凝膠復合絕熱氈常用規格為1500mm寬幅×1/3/6/10mm

　　新能源汽車(chē)電池包熱防護材料——氣凝膠復合絕熱氈生產(chǎn)廠(chǎng)家

　　濟南火龍熱陶瓷有限責任公司是國內專(zhuān)業(yè)的硅酸鋁纖維制品，納米氣凝膠復合絕熱制品，不定型耐火材料生產(chǎn)廠(chǎng)家，成功為國內外幾千家企業(yè)提供了上萬(wàn)套保溫隔熱方案和高溫密封材料。新能源汽車(chē)電池包用防護材料氣凝膠復合絕熱氈，在同行業(yè)處于排名靠前，是國內外優(yōu)質(zhì)的耐火纖維供應商。

HLGX氣凝膠復合絕熱氈，納米孔體絕熱板等定購熱線(xiàn)400-0531-696

本文由濟南火龍熱陶瓷有限責任公司整理

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